Ferihegy + Vantaa. Reptérbeli különbség

Ma jöttem vissza Pestről, és abban a szerencsében volt részem, hogy az utazási szigorítások első napját Ferihegyen magam is átszenvedjem. Semmi különös, majdnem lemaradtam a gépről, amikor beestem a tranzitba, már hallottam a nevemet. Ferihegyen ez így ment:

• Gondolom a repteret meglepetésként érte, hogy lesz olyan is, aki nem hallott a dologról (gy.k. folyadékot, krémeket nem lehet felvinni a fedélzetre, csak minimális mennyiséget, átlátszó zacskóban, stb.). Mert volt ilyen is, kb minden negyedik.
  
• Az utasok persze háborogtak, vitatkoztak. A biztonságiak primitív, tahó válaszai közül egy pár (mielőtt barna műanyag lakótelepi kukákba jól hangzó csattanással kidobták a holmikat):
  
    - Erre nekem nincs időm
    - Sajnálom.
    - Mér' nem olvasta el.
  
  
• Gondolom, azért a "kidobott" cuccok nem mennek kárba...
• Magyarország legnagyobb repülőterén, csúcsidőben, egy ilyen napon 1 azaz EGY biztonsági kapu üzemelt. Nem hiszem el, hogy a másik kapu használata akkora megterhelést jelentett volna, mindenesetre a késő gépek, a vásárlás helyett sorbanállással töltött idő, satöbbi, biztos kisebb bevételkiesést jelentett, na mindegy.

Ezzel szemben, Vantaa. Amikor odaértem, egy hosszú sor kezdett kialakulni az útlevélkezelőknél. Nosza, bepattantak még ketten. Érkezett utána egy problémás távol-keleti csapat, ami feltarotta a sort. Nosza, még 2 útlevélkezelő bepattant. Pedig le is anyázhatták volna a tömeget, hogy mér' igy egyszerre jönnek, meg ilyenek.

Szóval vannak némi civilizációs különbségek. Zárójelben: Ferihegyet a British Airways Airport vagy mi üzemelteti :(

powered by performancing firefox